Honda Brio Terbaru. Foto: Dadan KuswaraharjaBadung – Honda menciptakan Brio untuk mereka yang gres beli kendaraan beroda empat pertama kali. Entah itu pemotor atau keluarga gres dengan anak yang masih kecil. Honda mengklaim biaya mempunyai kendaraan beroda empat mulai dari sisi harga hingga perawatan kendaraan beroda empat lebih hemat dibanding kendaraan beroda empat sekelasnya.
Public Relation Manager Department PT Honda Prospect Motor (HPM) Yulian Karfili membandingkan Brio dengan model lain di kelasnya.
“Brio diciptakan untuk membawa 3 kesenangan, yaitu kesenangan dikala membeli, memakai dan dikala menjualnya kembali,” ungkapnya di sela-sela test drive Honda Brio di Garuda Wisnu Kencana, Uluwatu, Ungasan, Bali, Rabu (17/10/2018).
Baca juga: Honda: Brio Sudah Naik Kelas |
Untuk kesenangan dikala membeli, Honda memperlihatkan kegiatan cicilan yang hemat. Kaprikornus meski ada kenaikan harga sebesar Rp 10 juta nyicil Brio tetap murmer. “Brio Kebanyakan first car buyer jadi kita berusaha semoga kendaraan beroda empat gampang dimiliki jikalau dicicil kenaikan harga (yang sebesar Rp 10 juta) hanya Rp 268 ribu per bulan selama 5 tahun. Tapi ini kan all new, kabinnya lebih luas, dan lebih hemat biaya,” ujarnya.
Biaya suku cadang kendaraan beroda empat pun lebih terjangkau. Honda menyebut selama 4 tahun perawatan Brio hanya menghabiskan Rp 2,2 juta dengan biaya jasa free selama 4 tahun atau 50.000 km.
“Lebih murah dibanding model lain sekelasnya, yang dapat mencapai Rp 2,3 juta,” ujarnya.
Soal biaya BBM pun diklaim Honda lebih murah. Dengan konsumsi BBM 22,6 km per liter maka biaya operasional selama 50.000 km mencapai Rp 23.008.856.
Sedangkan model LCGC lain yang mencapai 20,7 km per liter maka biayanya Rp 25.120.784 selama 50.000 km.
Dengan demikian untuk Honda Brio total biaya operasional dan perawatan mencapai Rp 25,2 juta sedangkan model LCGC lawan Brio mencapai Rp 27,4 juta.
“Jadi dapat membantu menghemat Rp 2 juta dibanding model lain di kelasnya, dapat membantu konsumen,” ujarnya.
Saat menjual kembali mobil, Arfi juga mengklaim depresiasi Brio lebih rendah dari mode lain. Jika model lain dapat 16 persen maka Brio hanya 7 persen. Kaprikornus jikalau mau beli kendaraan beroda empat lain maka modalnya lebih sedikit ketimbang mode LCGC lainnya.
“Satu investasi yang menguntungkan buat first buyer yang ingin mengupgrade, resale valuenya dapat lebih cepat untuk upgrade,” ujar Arfi.
Tonton juga ‘Tampilan Terbaru Honda Brio di GIIAS 2018’:
